навіны

Параўнанне падшыпнікаў качэння і падшыпнікаў слізгацення

Для выкарыстанняпадшыпнікі, уласцівасці трэння мантажных падшыпнікаў можна падзяліць на падшыпнікі качэння і падшыпнікі слізгацення, мы можам выбіраць розныя тыпы падшыпнікаў у адпаведнасці з канкрэтнымі патрабаваннямі выкарыстання, падшыпнікі качэння і падшыпнікі слізгацення маюць розныя характарыстыкі выкарыстання,

Асноўныя асаблівасці стпадшыпнікі качэнняз'яўляюцца:

1. Невялікае дэмпфаванне трэння (у адносінах да падшыпнікаў слізгацення без вадкасці), гнуткі запуск;

2. Ён можа несці радыяльныя і восевыя нагрузкі адначасова, што спрашчае апорную канструкцыю;

3. Радыяльны зазор невялікі, і зазор таксама можа быць ліквідаваны метадам папярэдняй нагрузкі, таму дакладнасць павароту высокая;

4. Добрая ўзаемазаменнасць і прастата абслугоўвання.

 

Асноўныя асаблівасці стпадшыпнікі слізгаценняз'яўляюцца:

1. Стабільная праца і адсутнасць шуму;

2. Высокая дакладнасць кручэння;

3. Малыя страты на трэнне пры вадкай змазцы;

4. Невялікі радыяльны памер;

5. Высокая апорная здольнасць.

 

Якія перавагі і недахопы падшыпнікаў качэння ў параўнанні з падшыпнікамі слізгацення? Аналіз выглядае наступным чынам:

 

У параўнанні з падшыпнікамі слізгацення падшыпнікі качэння маюць наступныя перавагі:

1. Каэфіцыент трэння падшыпнікаў качэння меншы, чым у падшыпнікаў слізгацення, а эфектыўнасць перадачы высокая. Як правіла, каэфіцыент трэння падшыпнікаў слізгацення складае 0,08-0,12, у той час як каэфіцыент трэння падшыпнікаў качэння складае толькі 0,001-0,005;

2. Падшыпнікі качэння былі стандартызаваны, серыялізаваны і абагульнены, прыдатныя для масавай вытворчасці і паставак, і вельмі зручныя ў выкарыстанні і абслугоўванні;

3. Падшыпнікі качэння вырабляюцца з падшыпнікавай сталі і падвяргаюцца тэрмічнай апрацоўцы, таму падшыпнікі качэння не толькі валодаюць высокімі механічнымі ўласцівасцямі і працяглым тэрмінам службы, але і могуць зэканоміць больш дарагія каляровыя металы, якія выкарыстоўваюцца ў вытворчасці падшыпнікаў слізгацення;

4. Унутраны зазор падшыпніка качэння вельмі малы, а дакладнасць апрацоўкі кожнай дэталі высокая, таму дакладнасць ходу высокая. У той жа час калянасць падшыпніка можа быць павялічана за кошт папярэдняй нагрузкі. Гэта вельмі важна для прэцызійных машын;

5. Некаторыя падшыпнікі качэння могуць адначасова вытрымліваць радыяльную і восевую нагрузку, таму структуру падшыпніка можа быць спрошчана;

6. Дзякуючы высокай эфектыўнасці перадачы і нізкаму цеплавыдзяленню падшыпнікаў качэння, спажыванне змазачнага алею можа быць зменшана, а змазка і абслугоўванне больш зручныя;

7. Падшыпнікі качэння могуць быць лёгка прыменены да ўрану ў любым кірунку прасторы.

 

 

Аднак усё дзеліцца на дзве часткі, і ў падшыпнікаў качэння ёсць і пэўныя недахопы, асноўныя з якіх:

1. Грузападымальнасць падшыпнікаў качэння значна меншая, чым у падшыпнікаў слізгацення таго ж аб'ёму, таму радыяльны памер падшыпнікаў качэння вялікі. Такім чынам, у выпадку вялікай нагрузкі і выпадку, які патрабуе невялікага радыяльнага памеру і кампактнай структуры (напрыклад, падшыпнік каленчатага вала рухавіка ўнутранага згарання), у асноўным выкарыстоўваюцца падшыпнікі слізгацення;

2. Вібрацыя і шум падшыпнікаў качэння вялікія, асабліва на позняй стадыі выкарыстання, таму, калі патрабаванні да дакладнасці вельмі высокія і вібрацыя недапушчальная, падшыпнікі качэння цяжка быць кампетэнтнымі, і эфект падшыпнікаў слізгацення у цэлым лепш;

3. Падшыпнікі качэння асабліва адчувальныя да іншародных тэл, такіх як металічная стружка, і калі староннія прадметы трапляюць у падшыпнік, яны будуць ствараць перыядычную моцную вібрацыю і шум, што таксама прывядзе да ранняга пашкоджання. Акрамя таго, падшыпнікі качэння таксама схільныя да ранніх пашкоджанняў з-за металічных уключэнняў. Нават калі ранняга пашкоджання не адбылося, тэрмін службы падшыпнікаў качэння абмежаваны. Карацей кажучы, падшыпнікі качэння маюць меншы тэрмін службы, чым падшыпнікі слізгацення.

 

У параўнанні з падшыпнікамі качэння і падшыпнікамі слізгацення, кожны з іх мае свае перавагі і недахопы, і кожны займае пэўны выпадак прымянення, такім чынам, абодва не могуць цалкам замяніць адзін аднаго, і кожны развіваецца ў пэўным кірунку і пашырае сваю ўласную вобласць. Аднак, з-за выдатных пераваг падшыпнікаў качэння, існуе тэндэнцыя да перавагі позніх. У цяперашні час падшыпнікі качэння сталі асноўным апорным тыпам машын і ўсё больш і больш шырока выкарыстоўваюцца.