Будова і эксплуатацыйныя характарыстыкі пяці тыпаў падшыпнікаў
Будова і эксплуатацыйныя характарыстыкі канічных ролікавых падшыпнікаў
Паколькі цела качэння ў ўпорным канічным ролікавым падшыпніку з'яўляецца канічным ролікам, у канструкцыі, паколькі шына дарожкі качэння шыны качэння і шайба перасякаюцца ў пэўнай кропцы на восевай лініі падшыпніка, паверхня качэння можа ўтвараць чыстае качэнне і канчатковая хуткасць вышэй, чым у ўпорнага цыліндрычнага ролікавага падшыпніка.
Упорныя канічныя ролікавыя падшыпнікі могуць вытрымліваць восевыя нагрузкі ў адным кірунку. Код тыпу ўпорных канічных ролікавых падшыпнікаў - тып 90000.
З-за невялікага аб'ёму вытворчасці ўпорных канічных ролікавых падшыпнікаў большасць мадэляў, вырабленых кожнай фабрыкай, маюць нестандартныя памеры, а серыі стандартных памераў вырабляюцца з меншай колькасцю разнавіднасцей, таму нацыянальнага стандарту для памераў гэтага тыпу не існуе. падшыпнік.
Будова і эксплуатацыйныя характарыстыкі ўпорных радыяльна-упорных шарыкападшыпнікаў
Вугал кантакту ўпорнага радыяльна-упорнага шарыкападшыпніка звычайна складае 60°. Звычайна выкарыстоўваецца ўпорны радыяльна-упорны шарыкападшыпнік, як правіла, двухбаковы ўпорна-упорны шарыкападшыпнік, які ў асноўным выкарыстоўваецца для шпіндзеля прэцызійных станкоў, звычайна выкарыстоўваецца з двухрадковымі цыліндрычнымі ролікавымі падшыпнікамі, можа вытрымліваць два -восевая нагрузка, мае такія перавагі, як высокая дакладнасць, добрая калянасць, нізкі рост тэмпературы, высокая хуткасць, зручная зборка і разборка.
Будова і эксплуатацыйныя характарыстыкі двухрадковых канічных ролікавых падшыпнікаў
Ёсць шмат канструкцый двухрадковых канічных ролікавых падшыпнікаў, самая вялікая колькасць - гэта тып 35000, ёсць падвойнае вонкавае кольца дарожкі качэння і два ўнутраных кольцы, паміж двума ўнутранымі кольцамі ёсць распорнае кольца, і зазор можна рэгуляваць, змяняючы таўшчыня распорного кольца. Гэтыя падшыпнікі могуць прымаць двухнакіраваныя восевыя нагрузкі ў дадатак да радыяльных нагрузак, абмяжоўваючы восевае зрушэнне вала і корпуса ў межах дыяпазону восевага зазору падшыпніка.
Канструктыўныя асаблівасці канічных ролікавых падшыпнікаў
Код тыпу канічных ролікавых падшыпнікаў - 30000, а канічныя ролікавыя падшыпнікі з'яўляюцца раз'ёмнымі. У цэлым, асабліва ў дыяпазоне памераў, уключаным у GB/T307.1-94 "Падшыпнікі качэння - Допускі для радыяльных падшыпнікаў", вонкавае кольца і ўнутраны вузел канічных ролікавых падшыпнікаў на 100% узаемазаменныя. Вугал вонкавага кальца і дыяметр вонкавай дарожкі качэння былі стандартызаваны гэтак жа, як і знешнія памеры. Змены не дапускаюцца на момант вырабу канструкцыі. У выніку знешняе кольца і ўнутраны вузел канічных ролікавых падшыпнікаў універсальна ўзаемазаменныя ва ўсім свеце.
Канічныя ролікавыя падшыпнікі ў асноўным выкарыстоўваюцца для камбінаваных радыяльных і восевых нагрузак, у асноўным радыяльных. У параўнанні з радыяльна-упорнымі шарыкавымі падшыпнікамі, грузападымальнасць вялікая, а канчатковая хуткасць нізкая. Канічныя ролікавыя падшыпнікі здольныя ўспрымаць восевыя нагрузкі ў адным кірунку і здольныя абмяжоўваць восевае зрушэнне вала або корпуса ў адным кірунку.
Асаблівасці радыяльных шарыкападшыпнікаў
Канструктыўна кожнае кольца радыяльнага шарыкападшыпніка мае бесперапынную канаўку дарожкі качэння з папярочным перасекам прыкладна ў адну траціну акружнасці экватара шара.
Радыяльныя шарыкападшыпнікі ў асноўным выкарыстоўваюцца для радыяльнай нагрузкі, але могуць таксама несці пэўныя восевыя нагрузкі.
Калі радыяльны зазор падшыпніка павялічваецца, ён мае ўласцівасці радыяльна-упорных шарыкападшыпнікаў і можа вытрымліваць восевыя нагрузкі, якія чаргуюцца ў абодвух напрамках.
У параўнанні з іншымі тыпамі падшыпнікаў таго ж памеру, гэты тып падшыпнікаў мае малы каэфіцыент трэння, высокую канчатковую хуткасць і высокую дакладнасць, і з'яўляецца пераважным тыпам падшыпнікаў для карыстальнікаў пры выбары тыпу.
Радыяльныя шарыкападшыпнікі маюць простую канструкцыю і простыя ў выкарыстанні, з'яўляюцца самай вялікай вытворчай партыяй і найбольш шырока выкарыстоўваным тыпам падшыпнікаў.
Час публікацыі: 30 красавіка 2024 г