навіны

Што такое падшыпнік?

Падшыпнікі - гэта механічныя элементы, прызначаныя для падтрымкі валаў, якія верцяцца, памяншэння трэння і пераносу нагрузак. Зводзячы да мінімуму трэнне паміж рухомымі часткамі, падшыпнікі забяспечваюць больш плаўны і эфектыўны рух, павялічваючы прадукцыйнасць і даўгавечнасць машын. Падшыпнікі прымяняюцца ў незлічоных прымяненнях, ад аўтамабільных рухавікоў да прамысловых машын.

Тэрмін «падшыпнік» паходзіць ад дзеяслова «несці», які адносіцца да элемента машыны, які дазваляе адной частцы падтрымліваць іншую. Самая асноўная форма падшыпнікаў складаецца з апорных паверхняў, якія маюць форму або ўключаны ў кампанент, з рознымі ўзроўнямі дакладнасці адносна формы, памеру, шурпатасці і размяшчэння паверхні.

Функцыі падшыпнікаў:

Паменшыць трэнне: падшыпнікі памяншаюць трэнне паміж рухомымі часткамі, што павышае эфектыўнасць і даўгавечнасць машын.

Апорная нагрузка: падшыпнікі вытрымліваюць як радыяльную (перпендыкулярную да вала), так і восевую (паралельную да вала) нагрузку, забяспечваючы стабільнасць.

Павышэнне дакладнасці: мінімізуючы люфт і падтрымліваючы выраўноўванне, падшыпнікі павышаюць дакладнасць машын.

Матэрыялы падшыпнікаў:

Сталь: самы распаўсюджаны матэрыял дзякуючы сваёй трываласці і даўгавечнасці.

Кераміка: выкарыстоўваецца для высакахуткасных прыкладанняў і асяроддзяў з экстрэмальнымі тэмпературамі.

Пластык: падыходзіць для лёгкіх і агрэсіўных асяроддзяў.

Кампаненты падшыпніка:

Папярэдні прагляд кампанентаў падшыпніка removebg

Унутранае кальцо (Inner Ring)

Унутранае кольца, якое часта называюць унутраным кольцам, - гэта частка падшыпніка, якая мацуецца да верціцца вала. Ён мае гладкую, дакладна апрацаваную канаўку, дзе рухаюцца элементы качэння. Калі падшыпнік працуе, гэта кольца круціцца разам з валам, апрацоўваючы сілы, якія прыкладаюцца падчас выкарыстання.

Знешняе кола (вонкавае кальцо)

На супрацьлеглым баку знаходзіцца знешняя абойма, якая звычайна застаецца нерухомай унутры корпуса або часткі машыны. Як і ўнутранае кольца, яно таксама мае канаўку, вядомую як дарожка качэння, дзе знаходзяцца элементы качэння. Знешняя абойма дапамагае перадаць нагрузку ад верцяцца элементаў на астатнюю частку канструкцыі.

Целы качэння

Гэта шарыкі, ролікі або іголкі, якія знаходзяцца паміж унутранай і вонкавай гонкамі. Форма гэтых элементаў залежыць ад тыпу падшыпніка. У шарыкападшыпніках выкарыстоўваюцца сферычныя шарыкі, а ў ролікавых - цыліндры або канічныя ролікі. Гэтыя элементы дапамагаюць паменшыць трэнне і забяспечваюць плаўнае кручэнне.

Клетка (фіксатар)

Клетка - часта забытая, але важная частка падшыпніка. Гэта дапамагае раўнамерна размяшчаць элементы качэння падчас іх руху, прадухіляючы іх збіванне і забяспечваючы бесперабойную працу. Клеткі вырабляюцца з такіх матэрыялаў, як метал або пластык, у залежнасці ад тыпу падшыпніка і яго прызначэння.

Пячаткі і шчыты

Гэта ахоўныя функцыі. Ушчыльнення прызначаны для таго, каб забруджванні, такія як бруд і вільгаць, не траплялі ў падшыпнік, захоўваючы пры гэтым змазку ўнутры. Шчыткі выконваюць аналагічную функцыю, але дазваляюць крыху больш свабоды рухаў. Пломбы звычайна выкарыстоўваюцца ў больш жорсткіх умовах, у той час як шчыткі выкарыстоўваюцца там, дзе забруджванне не выклікае занепакоенасці.

Змазка

Для эфектыўнай працы падшыпнікам патрэбна змазка. Незалежна ад таго, змазка або алей, змазка памяншае трэнне паміж рухомымі часткамі і дапамагае прадухіліць знос. Гэта таксама дапамагае астуджаць падшыпнік, што можа быць важна ў высакахуткасных праграмах.

Гоночная траса

Дарожка качэння - гэта канаўка ва ўнутраным і вонкавым кольцах, па якой рухаюцца элементы качэння. Гэтая паверхня павінна быць дакладна выраблена, каб забяспечыць плаўнае перамяшчэнне і раўнамернае размеркаванне нагрузак.