Характарыстыкі, адрозненні і прымяненне чатырнаццаці тыпаў падшыпнікаў
Падшыпнікі з'яўляюцца важнымі кампанентамі механічнага абсталявання. Іх асноўная функцыя заключаецца ў падтрымцы механічнага кручэння цела для зніжэння каэфіцыента трэння механічнай нагрузкі абсталявання падчас перадачы. Падшыпнікі падзяляюцца на цэнтраімклівыя і ўпорныя ў залежнасці ад напрамкаў падшыпнікаў або намінальных вуглоў кантакту. Па тыпу элемента качэння яны падзяляюцца на: шарыкавыя падшыпнікі, ролікавыя падшыпнікі. Па магчымасці выраўноўвання яны падзяляюцца на: выраўноўвальныя падшыпнікі, невыраўноўвальныя падшыпнікі (жорсткія падшыпнікі). Па колькасці калонак элемента качэння яны падзяляюцца на: аднарадныя падшыпнікі, двухрадныя падшыпнікі і шматрадныя падшыпнікі. Па магчымасці выраўноўвання дэталяў яны падзяляюцца на: раз'ёмныя падшыпнікі і нераз'ёмныя падшыпнікі. Акрамя таго, існуе класіфікацыя па форме і памеры канструкцыі. У гэтым артыкуле ў асноўным разглядаюцца характарыстыкі, адрозненні і адпаведнае прымяненне 14 распаўсюджаных падшыпнікаў.
1. Радыяльна-ўпорны шарыкавы падшыпнік
Паміж абадком і шарыкам існуе кут кантакту, стандартны кут кантакту складае 15°, 30° і 40°. Чым большы кут кантакту, тым большая восевая грузападымальнасць, чым меншы кут кантакту, тым лепш спрыяе хуткаснаму кручэнню. Аднарадны падшыпнік можа вытрымліваць радыяльныя і аднанакіраваныя восевыя нагрузкі. Канструктыўна два аднарадныя радыяльна-ўпорныя шарыкападшыпнікі, аб'яднаныя на заднім баку, маюць агульнае ўнутранае і вонкавае кольцы, якія могуць вытрымліваць радыяльныя і двухнакіраваныя восевыя нагрузкі.
Асноўныя спосабы выкарыстання:
Аднарадныя: шпіндзель станка, высокачастотны рухавік, газавая турбіна, цэнтрабежны сепаратар, пярэдняе кола невялікага аўтамабіля, вал-шасцярня дыферэнцыяла.
Двайны шэраг: алейны помпа, вентылятар Рутса, паветраны кампрэсар, розныя трансмісіі, паліўныя помпы ўпырску, друкарскія машыны.
2. Сферычны шарыкавы падшыпнік
Двухрадковыя сталёвыя шарыкі, дарожка качэння вонкавага кольца мае ўнутраную сферычную форму, таму яна можа аўтаматычна рэгуляваць зрушэнне вала, выкліканае адхіленнем або нецэнтраванасцю вала або корпуса, а канічны падшыпнік можна лёгка ўсталяваць на вал з дапамогай крапежных элементаў, якія ў асноўным вытрымліваюць радыяльныя нагрузкі.
Асноўнае прымяненне: дрэваапрацоўчае абсталяванне, прывадныя валы тэкстыльных машын, сферычныя падшыпнікі вертыкальнага рамяня.
3. Сферычныя ролікавыя падшыпнікі
Гэты тып падшыпніка абсталяваны сферычнымі ролікамі паміж вонкавым кольцам сферычнай дарожкі качэння і ўнутраным кольцам падвойнай дарожкі качэння. У залежнасці ад розных унутраных структур, яны падзяляюцца на чатыры тыпы: R, RH, RHA і SR. Паколькі цэнтр дугі дарожкі качэння вонкавага кольца супадае з цэнтрам падшыпніка, ён мае характарыстыкі выраўноўвання, таму ён можа аўтаматычна рэгуляваць няправільнае становішча вала, выкліканае адхіленнем або разцэнтраваннем вала або абалонкі, і можа вытрымліваць радыяльныя нагрузкі і двухбаковыя восевыя нагрузкі.
Асноўнае прымяненне: папераробнае абсталяванне, рэдукцыйныя прылады, восі чыгуначных транспартных сродкаў, сядзенні каробак перадач пракатных станаў, прахаднікі ролікаў пракатных станаў, драбільныя машыны, вібрацыйныя сіты, друкарскія машыны, дрэваапрацоўчыя машыны, розныя прамысловыя рэдуктары, вертыкальныя сферычныя падшыпнікі.
4.Упорны сферычны ролікавы падшыпнік
Сферычныя ролікі ў гэтым тыпе падшыпніка нахіленыя пад нахілам, таму што паверхня дарожкі качэння сферычная, з кагерэнтнай працай, таму вал можа мець некалькі нахілаў, восевая грузападымальнасць вельмі вялікая, і ён можа вытрымліваць шэраг радыяльных нагрузак, адначасова вытрымліваючы восевую нагрузку, і звычайна змазваецца алеем пры выкарыстанні.
Асноўнае прымяненне: гідраэлектрагенератары, вертыкальныя рухавікі, вяслярныя валы для судоў, рэдуктары для качэння шруб, вежавыя краны, вугальныя млыны, экструдары, фармовачныя машыны.
5. Канічныя ролікавыя падшыпнікі
Гэты тып падшыпніка абсталяваны круглымі ўтрымліваючымі ролікамі, якія накіроўваюцца вялікім фланцам унутранага кольца, а канструкцыя дазваляе вяршыням унутранай паверхні дарожкі качэння, вонкавай паверхні дарожкі качэння і канічнай паверхні паверхні качэння роліка перасякацца ў кропцы на цэнтральнай лініі падшыпніка. Аднарадныя падшыпнікі могуць вытрымліваць радыяльныя нагрузкі і аднанакіраваныя восевыя нагрузкі, а двухрадныя падшыпнікі могуць вытрымліваць радыяльныя нагрузкі і двухнакіраваныя восевыя нагрузкі і падыходзяць для вытрымлівання вялікіх нагрузак і ўдарных нагрузак.
Асноўнае прымяненне: аўтамабілі: пярэднія колы, заднія колы, трансмісіі, валы-шасці дыферэнцыялаў. Шпіндзелі станкоў, будаўнічая тэхніка, буйная сельскагаспадарчая тэхніка, рэдуктары чыгуначных транспартных сродкаў, ролікавыя шыйкі і рэдуктары пракатных станов.
6. Шарыкавы падшыпнік з глыбокім радыялам
Канструктыўна кожная абручка радыяльнага шарыкападшыпніка мае бесперапынную дарожку качэння ў форме канаўкі з папярочным сячэннем прыблізна адной траціны акружнасці экватарыяльнай акружнасці шарыка. Радыяльныя шарыкападшыпнікі ў асноўным выкарыстоўваюцца для ўспрымання радыяльных нагрузак, але таксама могуць вытрымліваць пэўныя восевыя нагрузкі.
Калі радыяльны зазор падшыпніка павялічваецца, ён мае ўласцівасць радыяльна-упорных шарыкападшыпнікаў і можа вытрымліваць восевыя нагрузкі, якія чаргуюцца ў абодвух напрамках. У параўнанні з іншымі тыпамі падшыпнікаў таго ж памеру, гэты тып падшыпніка мае малы каэфіцыент трэння, высокую канчатковую хуткасць і высокую дакладнасць, і з'яўляецца пераважным тыпам падшыпніка для карыстальнікаў пры выбары мадэлі.
Асноўнае прымяненне: аўтамабілі, трактары, станкі, рухавікі, вадзяныя помпы, сельскагаспадарчая тэхніка, тэкстыльнае абсталяванне і г.д.
Ён складаецца з кольца качэння ў форме шайбы з качэннем і шарыкам з сепаратарам, прычым кольца качэння, якое адпавядае валу, называецца кольцам вала, а кольца качэння, якое адпавядае корпусу, называецца сядлом. Двухнакіраваны падшыпнік адпавядае сакрэтнаму валу сярэдняга круга, аднанакіраваны падшыпнік можа вытрымліваць аднанакіраваную восевую нагрузку, а двухнакіраваны падшыпнік можа вытрымліваць двухнакіраваную восевую нагрузку (ні адзін з іх не можа вытрымліваць радыяльную нагрузку).
Асноўнае прымяненне: рулявыя штыфты аўтамабіляў, шпіндзелі станкоў.
Упорныя ролікавыя падшыпнікі выкарыстоўваюцца для ўтрымання восевых нагрузак на валы, мерыдыянальных камбінаваных нагрузак, але нагрузка на хад не павінна перавышаць 55% ад восевай нагрузкі. У параўнанні з іншымі ўпорнымі ролікавымі падшыпнікамі, гэты тып падшыпніка мае ніжэйшы каэфіцыент трэння, вышэйшую хуткасць кручэння і здольнасць да выраўноўвання. Ролікі падшыпніка 29000 з'яўляюцца асіметрычнымі сферычнымі ролікамі, што дазваляе паменшыць адноснае слізгаценне штока і дарожкі качэння падчас працы, а ролікі доўгія, маюць вялікі дыяметр, вялікую колькасць ролікаў і вялікую грузападымальнасць, звычайна змазваюцца алеем, а ў некаторых выпадках пры нізкай хуткасці можна змазваць консістентнай змазкай.
Асноўнае прымяненне: гідраэлектрагенератары, кранавыя крукі.
9. Цыліндрычныя ролікавыя падшыпнікі
Ролікі цыліндрычных ролікавых падшыпнікаў звычайна накіроўваюцца двума фланцамі падшыпнікавай абоймы, што дазваляе ўтрымліваць рамны ролік і накіроўвалую абойму, якія ўтвараюць адзіны вузел, які можна аддзяліць ад іншай падшыпнікавай абоймы, і з'яўляецца раз'ёмным падшыпнікам.
Гэты тып падшыпніка зручней разбіраць, асабліва калі неабходна, каб унутраныя і вонкавыя кольцы сумяшчаліся з валам і корпусам. Гэты тып падшыпніка звычайна выкарыстоўваецца толькі для ўспрымання радыяльных нагрузак, і толькі аднарадныя падшыпнікі з фланцамі на ўнутраным і вонкавым кольцах могуць вытрымліваць невялікія пастаянныя восевыя нагрузкі або вялікія перыядычныя восевыя нагрузкі.
Асноўнае прымяненне: вялікія рухавікі, шпіндзелі станкоў, буксы мастоў, каленчатыя валы дызельных рухавікоў, аўтамабілі, трансфарматары апор і г.д.
10.Чатырохкропкавы шарыкавы падшыпнік кантакту
Ён можа вытрымліваць радыяльную нагрузку і двухнакіраваную восевую нагрузку, і адзін падшыпнік можа замяніць радыяльна-ўпарты шарыкавы падшыпнік пярэдняй або задняй камбінацыі, які падыходзіць для ўспрымання чыстай восевай нагрузкі або сінтэтычнай нагрузкі з вялікім кампанентам восевай нагрузкі, і гэты тып падшыпніка можа ўтвараць адзін з кутоў кантакту пры ўспрыманні восевай нагрузкі ў любым кірунку, таму абойма і шарык заўсёды кантактуюць з двума бакамі трохнажовай кропкі на любой лініі кантакту.
Асноўнае прымяненне: рэактыўныя рухавікі самалётаў, паравыя турбіны.
11.Упорны цыліндрычны ролікавы падшыпнік
Ён складаецца з кольца дарожкі качэння ў форме шайбы (кольца вала, кольца сядла) з цыліндрычнымі ролікамі і кампанентамі сепаратара. Цыліндрычныя ролікі маюць выпуклыя паверхні, таму ціск паміж ролікамі і паверхняй дарожкі качэння раўнамерна размеркаваны, і ён можа вытрымліваць аднанакіраваныя восевыя нагрузкі, валодаючы вялікай восевай грузападымальнасцю і высокай восевай калянасцю.
Асноўнае прымяненне: нафтавыя буравыя ўстаноўкі, вытворчасць сталі і абсталяванне для вытворчасці сталі.
12.Упорны ігольчасты ролікавы падшыпнік
Паасобныя падшыпнікі складаюцца з дарожак качэння з ігольчастымі ролікамі і сепаратарамі, і могуць спалучацца са штампаванымі тонкімі або нарэзанымі тоўстымі кольцамі дарожак качэння. Неразборны падшыпнік - гэта маналітны падшыпнік, які складаецца з дакладна штампаваных кольцаў дарожак качэння, ігольчастых ролікаў і кампанентаў сепаратара, якія могуць вытрымліваць аднанакіраваныя восевыя нагрузкі, займаюць невялікую прастору і спрыяюць кампактнай канструкцыі машын.
Асноўнае прымяненне: прылады са зменнай хуткасцю для аўтамабіляў, культыватараў, станкоў і г.д.
13. Упорны канічны ролікавы падшыпнік
Гэты тып падшыпніка абсталяваны круглым трапецападобным ролікам (вялікі канец сферычны), ролік дакладна накіроўваецца фланцам дарожкі качэння (вала, сядла), канструкцыя дазваляе валу і паверхні дарожкі качэння, а таксама вяршыням кожнай канічнай паверхні паверхні роліка перасякацца ў кропцы на цэнтральнай лініі падшыпніка, аднабаковы падшыпнік можа вытрымліваць аднабаковую восевую нагрузку, а двухбаковы падшыпнік можа вытрымліваць двухбаковую восевую нагрузку.
Асноўныя спосабы выкарыстання:
Аднабаковы: крук крана, паваротнае кольца нафтавай платформы.
Двунакіраваны: шыйка роліка пракатнага стана.
14.Сферычны шарыкавы падшыпнік з вонкавай сферай сядла
Сферычныя шарыкападшыпнікі з сядламі складаюцца з герметычных з абодвух бакоў сферычных шарыкападшыпнікаў і літых (або штампаваных) карпусоў. Унутраная структура сферычнага шарыкападшыпніка такая ж, як і ў радыяльнага шарыкападшыпніка, але ўнутранае кольца гэтага падшыпніка шырэйшае за вонкавае кольца, а вонкавае кольца мае ўсечаную сферычную вонкавую паверхню, якую можна аўтаматычна рэгуляваць у адпаведнасці з увагнутай сферычнай паверхняй корпуса падшыпніка.
Асноўнае прымяненне: горназдабыўная прамысловасць, металургія, сельская гаспадарка, хімічная прамысловасць, тэкстыльная прамысловасць, паліграфія і фарбаванне, канвеернае абсталяванне і г.д.
Час публікацыі: 20 красавіка 2026 г.
