навіны

Падшыпнікі мачты аўтапагрузчыка

Класіфікацыя прадукту

Падшыпнікі мачты аўтапагрузчыкаУ асноўным выкарыстоўваюцца ў мачтавых сістэмах аўтапагрузчыкаў і ў іншых выпадках, калі патрабуецца выкарыстанне швелера ў якасці рухомых рэек, і іх можна ў асноўным падзяліць на тры катэгорыі: ролікавыя падшыпнікі, бакавыя ролікавыя падшыпнікі і зорачныя падшыпнікі ў залежнасці ад розных функцый і месцаў ўстаноўкі.

 

Асаблівасці:

1. Гэтыролікавы падшыпнік мачты аўтапагрузчыказ'яўляецца найбольш важным круцільным кампанентам у сістэме мачты аўтапагрузчыка, які нясе вялікую нагрузку і ажыццяўляе кантроль падтрымкі мачты для дасягнення нахілу наперад і назад. Існуе мноства формаў унутранай канструкцыі ў залежнасці ад памеру нагрузкі, каб задаволіць розныя патрабаванні да нагрузкі. У залежнасці ад розных метадаў мантажу і розных метадаў напружання вонкавай паверхні дыяметра, вонкавая паверхня падшыпніка таксама прымае розныя канструктыўныя формы.

 

2. Бакавы ролікавы падшыпнік мачты аўтапагрузчыка з'яўляецца яшчэ адным ключавым падшыпнікам у мачце аўтапагрузчыка, які падтрымлівае левы і правы бакавы хістанне мачты аўтапагрузчыка. Гэты тып падшыпнікаў абмежаваны прасторай для ўстаноўкі, знешнія памеры адносна невялікія, і большасць з іх маюць двухрадковую канструкцыю з шарыкамі і ігольчастымі ролікамі; у канструкцыі формы ў асноўным выкарыстоўваецца спрошчаная схема канструкцыі тыпу плюс-вал.

 

3. Гэтыпадшыпнік зоркі мачты пагрузчыказ'яўляецца адным з важных падшыпнікаў у сістэме мачты аўтапагрузчыка, які выкарыстоўваецца для ўздыму мачты (аўтапагрузчыка) з дапамогай дамкрата цыліндру і ланцуговай перадачы, які нясе вялікую радыяльную нагрузку і з'яўляецца падшыпнікам з найбольшай адзінкавай нагрузкай у сістэме мачты. Зорачныя падшыпнікі маюць розныя ўнутраныя структурныя формы ў залежнасці ад танажу аўтапагрузчыка і памеру нагрузкі, якую нясе падшыпнік, каб задаволіць розныя патрабаванні да нагрузкі.

 

4Камбінаваныя ролікавыя падшыпнікі, таксама вядомыя як кампазітныя падшыпнікі або папярочныя накіроўвалыя падшыпнікі, могуць адначасова напружвацца і рухацца ў дзвюх плоскасцях, перпендыкулярных адна адной. Характарыстыкі камбінаваных ролікавых падшыпнікаў заключаюцца ў тым, што яны маюць кампактную канструкцыю, займаюць невялікую прастору і маюць вялікую грузападымальнасць. У цяперашні час прымяненне камбінаваных ролікавых падшыпнікаў прарвалася ў сферу аўтапагрузчыкаў, а таксама шырока выкарыстоўваецца ў іншых выпадках, калі неабходна рэалізаваць двухбаковую папярочную сілу.