банэр_старонкі

навіны

Як выкарыстоўваюцца падшыпнікі з корпусам?

 

Падшыпнікі ў корпусе, таксама вядомыя як самазмазвальныя ўшчыльняльнікі, шырока выкарыстоўваюцца ў машынах, бо абслугоўванне і ўстаноўка з іх простыя. Яны лёгка вытрымліваюць ранняе зрушэнне, папярэдне змазваюцца і герметызуюцца з дапамогай убудаванай блакіроўкі вала, а таксама хутка мацуюцца балтамі. Прыкладамі падшыпнікаў з'яўляюцца высока- і нізкатэмпературныя падшыпнікі, канічныя ўшчыльняльнікі, патройныя манжэты і флінгерныя ўшчыльняльнікі.

 

Падшыпнікі: якія іх абавязкі і чаму яны жыццёва важныя?

Яны адказваюць за дзве асноўныя абавязкі, пералічаныя ніжэй.

 

Паменшыце трэнне і палепшыце плыўнасць кручэння для выканання

Паміж круцільным валам і часткай, якая падтрымлівае працэс, верагодна, у нейкі момант узнікне трэнне. Зазор паміж гэтымі двума кампанентамі запоўнены падшыпнікамі.

 

Падшыпнікі выконваюць дзве асноўныя функцыі: яны памяншаюць трэнне і робяць кручэнне больш плаўным. Дзякуючы гэтаму памяншаецца колькасць спажыванай энергіі. Падшыпнікі выконваюць гэтую мэту, таму яна з'яўляецца найбольш важнай.

 

 

Абараніце кампанент, які нясе кручэнне, і пераканайцеся, што вал застаецца ў належным стане.

Паміж круцільным валам і кампанентам, які забяспечвае кручэнне, павінна прыкладацца значная сіла. Падшыпнікі адказваюць за прадухіленне пашкоджання часткі машыны, якая падтрымлівае працэс, ад гэтай сілы, а таксама за падтрыманне правільнага становішча круцільнага вала.

 

Корпусы падшыпнікаў розных тыпаў

 

Жыллё дляРазрэзны блок Пламмера

Корпус раздзельнага стацыянарнага (або падушкавага) блока падзелены на верхнюю і ніжнюю часткі. Гэта значна спрашчае ўстаноўку і абслугоўванне. Паловы корпуса ўтвараюць адну пару і не могуць быць заменены з кампанентамі з іншых корпусаў.

 

Раз'ёмныя корпуса падшыпнікаў з'яўляюцца ідэальнай альтэрнатывай для простай устаноўкі і абслугоўвання, паколькі яны не толькі падыходзяць для папярэдне сабраных валаў, але і спрашчаюць праверку і абслугоўванне падшыпнікаў, выключаючы неабходнасць дэмантажу вала. Корпусы падшыпнікаў такога тыпу прызначаны для самаўстаноўчых шарыкападшыпнікаў, сферычных ролікавых падшыпнікаў і тараідальных ролікавых падшыпнікаў CARB.

 

Корпус блока Пламмера Гэта не падзел

Паколькі корпус у нераз'ёмных корпусах падшыпніка з'яўляецца адзінай дэталлю, у сядле падшыпніка няма раздзяляльных ліній. Корпусы падшыпніка VRE3 таксама ўваходзяць у склад нераз'ёмных корпусаў падшыпніка. Яны прапануюцца ў выглядзе сабраных і змазаных падшыпнікавых вузлоў з корпусам, ушчыльненнямі, падшыпнікамі і валамі.

 

Корпус з фланцамі

Фланцавыя корпусы — гэта правераныя часам кампаненты машын з фланцам, перпендыкулярным восі вала, якія забяспечваюць адпаведную прылеглую канструкцыю для розных машын і абсталявання, дзе корпусы з блокам Пламмера былі б занадта складанымі.

 

Корпус з двума падшыпнікамі

Двухпадшыпнікавыя корпуса першапачаткова былі распрацаваны для валаў вентылятараў з кансольным крыльчаткай, але яны таксама падыходзяць для іншых ужыванняў з падобнымі канфігурацыямі валаў. Гэтыя корпуса маюць уласціва выраўнаваныя пасадачныя месцы для падшыпнікаў, якія могуць вытрымліваць жорсткія падшыпнікі, такія як радыяльныя шарыкападшыпнікі, радыяльна-ўпорныя шарыкападшыпнікі і цыліндрычныя ролікавыя падшыпнікі.

 

Шукаеце падшыпнікі з корпусам? Звяжыцеся з намі:

sales@cwlbearing.com

service@cwlbearing.com


Час публікацыі: 30 кастрычніка 2024 г.