навіны

Метад кіравання сепаратарам падшыпнікаў качэння

Сярод некалькіх функцый пракаткіпадшыпніксепаратары, іх накіроўвальная функцыя (накіраванне і перамяшчэнне элементаў качэння па правільнай дарожцы качэння) вельмі важная, асабліва для высакахуткасных падшыпнікаў, што з'яўляецца амаль вырашальным абмежаваннем. УпадшыпнікіПаміж сепаратарам, абоймай і кацільным элементам ёсць зазор, які можа "свабодна плаваць" у радыяльным, восевым, акружным і вуглавым напрамках, таму гэта дэталь з найменшымі абмежаваннямі руху і найбольшай ступенню свабоды. Гэтая характарыстыка "свабоднага плавання" мала ўплывае на падшыпнік пры працы на нізкіх хуткасцях, але чым вышэй хуткасць падшыпніка, тым больш парушаецца яго плаўнасць і стабільнасць. Сумеснае ўздзеянне такіх нагрузак, як трэнне, сіла сутыкнення, цэнтрабежная сіла і сіла інерцыі сепаратара, прывядзе да сур'ёзнага трэння, зносу, павышэння тэмпературы, апёку, дэфармацыі, вібрацыі, шуму і нават паломкі падшыпніка. Такім чынам, неабходныя нейкія рэкамендацыі па рэалізацыі сепаратара, каб падаўляць або памяншаць гэты неспрыяльны эфект, каб падшыпнік мог працягваць нармальна функцыянаваць.

Так званае кіраванне ў клетцы азначае, што падчас працыпадшыпнік, клетка дасягае карэкцыі руху кацільнага элемента праз мацаванне і сутыкненне з краем абруча (або дарожкай качэння) і кацільным элементам. Функцыя накіравання і адпаведная прадукцыйнасць клеткі цесна звязаны з яе метадам накіравання. Асабліва пры праектаванні і ўжыванні высакахуткасных падшыпнікаў метад накіравання клеткі з'яўляецца надзвычай важным зместам, якому неабходна звярнуць увагу, і нават правесці спецыяльныя даследаванні і выпрабаванні для задавальнення патрабаванняў.

1 Рэжым кіравання клеткай і адпаведныя ўмовы працы Метад кіравання клеткай звычайна называюць «метадам пасіўнага кіравання клеткай», гэта значыць спосабам, пры якім клетка кіруецца і прыводзіцца ў рух абоймай або ролікавым элементам — калі ролікавы элемент уваходзіць у зону падшыпніка, з-за рухаючага эфекту трэння паміж двума дарожкамі качэння кольца хуткасць кручэння ролікавага элемента перавышае хуткасць кручэння клеткі, і ролікавы элемент прымушае клетку рухацца ў гэты час. Адначасова існуе таксама «рэжым актыўнага кіравання клеткай», гэта значыць, клетка кіруе рухам ролікавага элемента — калі ролікавы элемент уваходзіць у неапорную зону падшыпніка, з-за наяўнасці зазору ролікавы элемент не нясе нагрузкі, і яго хуткасць кручэння зніжаецца, у гэты час ён пераключаецца на прывад клеткай і кіруе рухам ролікавага элемента.

Асноўныя метады кіравання клеткай:

1) Кіраванне элементамі качэння, кіраванне вонкавым кальцом (фланцом або дарожкай качэння), кіраванне ўнутраным кальцом (фланцом або дарожкай качэння);

2) Змешаныя метады кіравання, такія як «кіраванне па элементах качэння + кіраванне па вонкавым кольцы», «кіраванне па элементах качэння + кіраванне па ўнутраным кольцы», «кіраванне па вонкавым кольцы + кіраванне па ўнутраным кольцы» і г.д. Сярод іх кіраванне па ўнутраным і вонкавым кольцах сумесна называецца кіраваннем па абхапічнай абойме.

 

Пракрутка тэксту

Напраўленне па элементах качэння з'яўляецца найбольш распаўсюджаным метадам напраўлення па клетцы - за выключэннем цалкам нагружаных падшыпнікаў качэння, калі ёсць клетка, гэты метад напраўлення існуе і падыходзіць для сярэдніх і нізкіх хуткасцей і нармальных умоў працы пры нагрузцы. Напраўленне па элементах качэння ў асноўным утрымлівае металічны (мяккая сталёвая пласціна, медная пласціна, пласціна з нержавеючай сталі і г.д.) штампаваны клетка (які называецца штампаваным клеткам) і поліамідныя 66 і 46 (PA66 і PA46), поліфеніленсульфід (PPS), політэтрафторэтылен (PTFE) і іншыя інжынерныя пластыкавыя клеткі, а таксама металічны (медны сплаў, алюмініевы сплаў, легаваная канструкцыйная сталь і г.д.) цвёрды клетка (які называецца цвёрдым клеткам) для буйнагабарытных падшыпнікаў.

Кіраўніцтва па феруле

Накіроўвалыя абалонкі могуць забяспечыць больш дакладнае кіраванне сепаратарам у параўнанні з кіраваннем па элементах качэння, а таксама могуць падаўляць вібрацыю сепаратара, што спрыяе ціхай працы падшыпніка. Такім чынам, накіроўвалыя абалонкі ў асноўным падыходзяць для высокіх хуткасцей, хуткага паскарэння і запаволення, сярэдніх і вялікіх нагрузак і ўмоў вялікай вібрацыі. Накіроўвалыя абалонкі ў асноўным заснаваны на цвёрдых сепаратарах і фенольных слаістых сепаратарах (якія называюцца фенольнымі сепаратарамі), а таксама на інжынерных пластыкавых сепаратарах, такіх як поліэфірэфіркетон (PEEK) і поліімід (PI), а некаторыя выкарыстоўваюць штампаваныя сепаратары.

2 Агульныя рэкамендацыі па выбары метадаў кіравання клеткамі

(1) У залежнасці ад хуткасці кручэння падшыпніка

Нізкія і сярэднія хуткасці кіруюцца элементамі качэння

Акрамя прастаты, прыдатнасці і эканамічнасці, асноўная прычына заключаецца ў тым, што пры хуткасці руху цяжка стварыць гідрадынамічную плёнку змазкі паміж клеткай і накіроўвальнай паверхняй абадка, а межавая змазка або сухое трэнне прывядуць да значнага павышэння тэмпературы і хуткага зносу.

Высокая хуткасць і хуткае паскарэнне і запаволенне ажыццяўляюцца з дапамогай абмотак

Асноўныя прычыны выкарыстання накіроўвальных абоймаў для высакахуткасных падшыпнікаў: 1) "змазка алеем + высокая хуткасць" лёгка ўтварае добрую гідрадынамічную поўную алейную плёнку на накіроўвалай паверхні клеткі;

2) У параўнанні з накіраваннем кацільнага элемента, сіла цягі клеткі на кацільным элементе можа быць зменшана. Сярод іх,

Характарыстыкі напраўлення па вонкавым кольцы: 1) З-за неаднароднасці або дэфектаў матэрыялу, памылак апрацоўкі і зборкі, а таксама геаметрычнай асіметрыі ў канструкцыі, клетка прывядзе да эксцэнтрысітэту масы. Пад дзеяннем цэнтрабежнай сілы высокай хуткасці вонкавы дыяметр накіроўвалай паверхні клеткі ўздоўж эксцэнтрычнага кірунку масы спачатку будзе прымацаваны да краю вонкавага кольца, што прывядзе да трэння і зносу, так што клетка можа самастойна дасягнуць дынамічнай раўнавагі. 2) У параўнанні з напраўленнем па ўнутраным кольцы, унутраны і вонкавы дыяметры клеткі большыя, і пры аднолькавай колькасці элементаў качэння праход клеткі шырэйшы, таму трываласць павышаецца; або пры аднолькавай шырыні перамычкі клеткі можна ўсталяваць больш элементаў качэння для далейшага паляпшэння калянасці і апорнай здольнасці падшыпніка. 3) Рабочая тэмпература вонкавага кольца звычайна ніжэйшая, чым унутрышняга кольца, і цяпло, якое выпрацоўваецца трэннем аб накіроўвальную паверхню, лёгка рассейваецца, і стан змазкі больш спрыяльны. 4) Пры кручэнні ўнутранага кольца віхравая траекторыя цэнтра мас накіроўваючай клеткі вонкавага кольца больш стабільная, чым траекторыя накіроўвалай унутранага кольца. 5) Паколькі радыус фланца вонкавага кольца меншы за радыус дарожкі качэння, пад уздзеяннем цэнтрабежнай сілы можа ўзнікнуць рызыка дрэннага змазвання накіроўваючай паверхні клеткі (радыяльныя адтуліны для змазвання могуць быць распрацаваны на краі вонкавага кольца, каб забяспечыць надзейнасць змазкі накіроўваючай паверхні).

Характарыстыкі накіроўвалай па ўнутраным кольцы: 1) У параўнанні з накіроўвалай па вонкавым кольцы, эксцэнтрычнасць накіроўвалай па ўнутраным кольцы прывядзе да кантактнага зносу накіроўвалай паверхні ўнутранага дыяметра клеткі ў процілеглым кірунку цэнтрабежнай сілы, і яе дынамічны баланс будзе ўсё больш пагаршацца (за кошт паляпшэння дакладнасці апрацоўкі клеткі, выканання дакладнай і строгай дынамічнай балансіроўкі, а таксама забеспячэння добрых умоў змазкі, негатыўны ўплыў зрушэння зносу, выкліканага эксцэнтрыцытэтам масы, будзе значна зніжаны). 2) Хуткасць лініі слізгання накіроўвалай паверхні клеткі і фланца ўнутранага кольца ніжэйшая, чым у накіроўвалай па вонкавым кольцы, таму трэнне і знос меншыя (больш прыкметныя ў нізкахуткасных умовах, дзе патрабуецца нізкі момант трэння). 3) Памер і маса клеткі меншыя, чым у накіроўвалай па вонкавым кольцы, і цэнтрабежная сіла памяншаецца пры памяншэнні матэрыялу і кручэння (але колькасць элементаў качэння, калянасць падшыпніка і грузападымальнасць таксама адпаведна памяншаюцца). 4) Пры лёгкай або накіраванай нагрузцы сіла вязкага супраціўлення змазачнага алею паміж накіроўвальнай паверхняй унутранага дыяметра сепаратара і фланцам унутранага кольца ўтварае сілу супраціўлення на сепаратары, што можа знізіць рызыку праслізгвання і трэння элемента качэння. 5) Пры прамой дарожцы качэння ўнутранага кольца пачатковы час прыпрацоўкі падшыпніка кароткі пры ўмове змазкі консістентнай змазкай; пры ўмове змазкі алеем змазачны алей унутры падшыпніка не назапашваецца.