навіны

Выбар падшыпнікаў рухавіка

 

Выбарпадшыпнікі рухавікамае вырашальнае значэнне для агульнай прадукцыйнасці рухавіка. Пры выбары падшыпнікаў важна ўсебакова ацаніць іх прыдатнасць. Па-першае, для вызначэння падыходнага памеру падшыпніка неабходна ацаніць разліковы тэрмін службы як рухавіка, так і падшыпніка, а таксама тэрмін службы падшыпніка да стомленасці. Варта таксама звярнуць увагу на патэнцыйныя праблемы, такія як старэнне змазкі, знос і шум. Акрамя таго, у залежнасці ад канкрэтнага прымянення рухавіка, неабходна ўважліва разгледзець дакладнасць падшыпніка, яго пасадку, зазор, клетку, змазку, герметызацыю і характарыстыкі ўстаноўкі.

 

ПадчаспадшыпнікПры ўсталёўцы вельмі важна высветліць, ці правільна сумяшчаецца ўнутраны дыяметр падшыпніка з валам, а таксама знешні дыяметр з корпусам. Занадта свабоднае сумяшчэнне можа прывесці да паўзучасці, пашкоджання вала або корпуса і траплення часціц зносу ў падшыпнік, што прывядзе да перагрэву, вібрацыі і зніжэння прадукцыйнасці. І наадварот, празмернае сумяшчэнне можа выклікаць змены ўнутранага і вонкавага дыяметраў падшыпніка, паменшыць унутраны зазор і нават паўплываць на дакладнасць кольцаў падшыпніка.

 

Пры выбарыпадшыпнікі рухавікаВарта комплексна ўлічваць некалькі фактараў, у тым ліку памер, дакладнасць, пасадку, зазор, клетку, герметызацыю, змазку, спецыяльныя патрабаванні, мантаж і выкарыстанне. Ніжэй прыведзены некаторыя ключавыя моманты, якія варта ўлічваць пры выбары падшыпнікаў рухавіка:

 

1. Выбар памеру падшыпніка рухавіка: Памер падшыпніка павінен вызначацца зыходзячы з выкарыстоўванага абсталявання і яго разліковага тэрміну службы, з адпаведным павелічэннем каэфіцыента тэрміну службы, а таксама з улікам такіх фактараў, як трываласць вала, калянасць і мантажныя памеры. Памер падшыпніка павінен адпавядаць канкрэтнай мадэлі і спецыфікацыям рухавіка.

 

2. Выбар дакладнасці падшыпніка рухавіка: Для прамысловых рухавікоў агульнага прызначэння можна выкарыстоўваць узровень дакладнасці P6 або P0. Дакладнасць падшыпнікаў падзяляецца на пяць класаў: P0, P6, P5, P4 і P2, якія паслядоўна павышаюцца. Выбар дакладнасці падшыпніка павінен грунтавацца на патрабаваннях да прадукцыйнасці рухавіка і ўмовах эксплуатацыі.

 

3. Прынцыпы выбару пасадкі падшыпніка качэння: выбірайце адпаведную пасадку ў залежнасці ад умоў нагрузкі, тыпу і велічыні нагрузкі, памеру падшыпніка і іншых фактараў.

 

4. Выбар зазору падшыпніка рухавіка: Унутраны зазор падшыпніка ўключае радыяльны, восевы і вуглавы зазор. Падчас працы зазор звычайна памяншаецца, што можа скараціць тэрмін службы падшыпніка або выклікаць перагрэў. Таму пачатковы зазор падшыпніка павінен быць крыху большым за нуль.

 

5.Выбар матэрыялу і канструкцыі сепаратара падшыпніка: выберыце адпаведны матэрыял і канструкцыю сепаратара ў адпаведнасці з патрабаваннямі да выкарыстання падшыпніка, напрыклад, штампаваныя клепаныя сепаратары, штампаваныя хвалістыя сепаратары, штампаваныя каронныя сепаратары і цвёрдыя нейлонавыя сепаратары. Выбар сепаратара пры выбары падшыпніка істотна ўплывае на стабільную працу і тэрмін службы рухавіка.