навіны

Пры выбары падшыпнікаў для халадзільнага абсталявання варта ўлічваць 6 фактараў

 

Усе віды падшыпнікаў качэння маюць розныя характарыстыкі і падыходзяць для розных выпадкаў выкарыстання розных машын. У звычайных абставінах,упорныя падшыпнікі і радыяльна-упорныя падшыпніківыбіраюцца пры ўздзеянні нагрузак з апярэджваннем;

 

Шарыкападшыпнікізвычайна выкарыстоўваюцца для высакахуткасных прымяненняў, а ролікавыя падшыпнікі выкарыстоўваюцца для вялікіх радыяльных нагрузак.

 

1. Прастора і размяшчэнне машын, якія займаепадшыпнік

 

У машынабудаванні спачатку звычайна вызначаецца памер вала, а затым у адпаведнасці з ім выбіраецца падшыпнік качэння. Шарыкападшыпнікі звычайна выкарыстоўваюцца для малых валаў, а ролікавыя — для вялікіх. Аднак, калі падшыпнік абмежаваны ў кірунку дыяметра машыны,ігольчастыя ролікавыя падшыпнікі, выбіраюцца шарыкавыя або ролікавыя падшыпнікі звышлёгкіх і звышлёгкіх серый; калі восевае становішча падшыпніка ў машыне абмежавана, даступныя вузкія або звышвузкія серыі шарыкавых або ролікавых падшыпнікаў.

 

2. Велічыня, кірунак і характар ​​нагрузкі на падшыпнік

 

Нагрузка з'яўляецца найважнейшым фактарам пры выбары падшыпнікаў. Ролікавыя падшыпнікі выкарыстоўваюцца для вытрымкі большых нагрузак, шарыкападшыпнікі - для вытрымкі лёгкіх або ўмераных нагрузак, а падшыпнікі, вырабленыя з цэментаванай сталі або загартаванай бейнітам, прызначаны для вытрымкі ўдарных і вібрацыйных нагрузак.

 

Што да кірунку дзеяння нагрузкі, то пры ўздзеянні выключна радыяльных нагрузак можна выбраць радыяльныя шарыкападшыпнікі, цыліндрычныя ролікавыя падшыпнікі або ігольчастыя ролікавыя падшыпнікі. Пры ўздзеянні невялікіх выключна восевых нагрузак можна выбраць упорныя шарыкападшыпнікі; для вялікіх чыстых восевых нагрузак даступныя ўпорныя ролікавыя падшыпнікі. Калі падшыпнік падвяргаецца камбінаванай радыяльнай і восевай нагрузцы, звычайна выкарыстоўваюцца радыяльна-ўпорныя шарыкападшыпнікі або канічныя ролікавыя падшыпнікі.

 

3.Самавыраўноўвальная прадукцыйнасць падшыпніка

 

Калі цэнтральная лінія вала адрозніваецца ад цэнтральнай лініі корпуса падшыпніка, узнікае вуглавая памылка, або з-за таго, што адлегласць паміж двума апорамі вала вялікая, а калянасць вала малая, ён лёгка сагніваецца або нахіляецца пад уздзеяннем сілы, можна выбраць самавыраўноўвальныя шарыкавыя або самавыраўноўвальныя ролікавыя падшыпнікі з добрымі самавыраўноўвальнымі характарыстыкамі і вонкавыя шарыкавыя падшыпнікі. Гэтыя падшыпнікі застаюцца ў нармальным рэжыме працы, калі вал злёгку нахілены або сагнуты.

 

Якасць самавыраўноўвання падшыпніка звязана з рознай восевасцю, якую ён дапускае, і чым большае значэнне рознай восевасці, тым лепшая прадукцыйнасць самавыраўноўвання.

 

4. Калянасць падшыпніка

 

Калянасць падшыпніка адносіцца да велічыні сілы, неабходнай для таго, каб падшыпнік выклікаў адзінкавую дэфармацыю. Пругкая дэфармацыя падшыпнікаў качэння вельмі малая, і ў большасці машын яе не трэба ўлічваць, але ў некаторых машынах, такіх як шпіндзелі станкоў, калянасць падшыпніка з'яўляецца важным фактарам, і звычайна варта выбіраць цыліндрычныя і канічныя ролікавыя падшыпнікі. Паколькі гэтыя два тыпы падшыпнікаў знаходзяцца ў кропкавым кантакце з дарожкай качэння пад нагрузкай, калянасць нізкая.

 

Акрамя таго, усе віды падшыпнікаў таксама могуць быць папярэдне нагружаныя, каб павялічыць калянасць апоры. Напрыклад,радыяльна-ўпорныя шарыкападшыпнікіі канічныя ролікавыя падшыпнікіКаб прадухіліць вібрацыю вала і павялічыць калянасць апоры, падчас усталёўкі часта прыкладаецца пэўная восевая сіла, каб яны сціскаліся адзін з адным. Важна адзначыць, што велічыня папярэдняга нацяжэння не павінна быць занадта вялікай. Калі яна занадта вялікая, трэнне падшыпніка павялічваецца, павышаецца тэмпература і скарачаецца тэрмін службы падшыпніка.

 

5. Хуткасць кручэння падшыпніка

 

Кожная мадэль падшыпніка мае сваю ўласную гранічную хуткасць, якая вызначаецца фізічнымі характарыстыкамі, такімі як памер, тып і канструкцыя. Гранічная хуткасць адносіцца да максімальнай рабочай хуткасці падшыпніка (звычайна аб/мін). Перавышэнне гэтай мяжы прывядзе да павышэння тэмпературы падшыпніка, высыхання змазкі і нават да заклінавання падшыпніка. Дыяпазон хуткасцей, неабходны для прымянення, дапамагае вызначыць, які тып падшыпніка выкарыстоўваць. Большасць вытворцаў падшыпнікаў паказваюць канчатковае значэнне хуткасці сваёй прадукцыі ў сваіх каталогах, і практыка даказала, што лепш працаваць у стане ніжэй за 90% ад гранічнай хуткасці.

 

У цэлым, пры працы на высокіх хуткасцях рэкамендуецца выбіраць радыяльныя шарыкападшыпнікі, радыяльна-ўпорныя падшыпнікі і цыліндрычныя ролікападшыпнікі; пры нізкіх хуткасцях канічныя ролікападшыпнікі неабавязковыя. Гранічная хуткасць канічных ролікападшыпнікаў звычайна складае каля 65% ад гранічнай хуткасці радыяльных шарыкападшыпнікаў, 70% цыліндрычных ролікападшыпнікаў і 60% радыяльна-ўпорных шарыкападшыпнікаў. Упорныя шарыкападшыпнікі маюць нізкую гранічную хуткасць і могуць выкарыстоўвацца толькі пры нізкіх хуткасцях.

 

6. Зручна для ўстаноўкі і дэмантажу падшыпнікаў

 

Пры выбары тыпу падшыпніка неабходна таксама ўлічваць зручнасць мантажу і дэмантажу падшыпніка, асабліва пры мантажы і дэмантажы вялікіх і вельмі вялікіх падшыпнікаў. Агульныя радыяльна-ўпорныя шарыкападшыпнікі, канічныя ролікавыя падшыпнікі, цыліндрычныя ролікавыя падшыпнікі і ігольчастыя ролікавыя падшыпнікі з раз'ёмнымі вонкавымі кольцамі лёгка мантаваць і дэмантаваць, а іх унутраныя і вонкавыя кольцы могуць быць устаноўлены адпаведна на вале або ў адтуліне корпуса. Акрамя таго, сферычныя ролікавыя падшыпнікі з канічным адтулінай і адаптарнай утулкай, двухрадныя цыліндрычныя ролікавыя падшыпнікі і сферычныя шарыкападшыпнікі лягчэй мантаваць і дэмантаваць.