Класіфікацыя ўпорных падшыпнікаў, розніца паміж аднабаковым упорным шарыкападшыпнікам і двухбаковым упорным шарыкападшыпнікам

 

Класіфікацыяупорныя падшыпнікі:

Упорныя падшыпнікі дзеляцца наупорныя шарыкападшыпнікіі ўпартыя ролікавыя падшыпнікі. Упорныя шарыкападшыпнікі далей падзяляюцца на ўпорныя шарыкападшыпнікі і ўпорныя радыяльна-упорныя шарыкападшыпнікі. Кальцо дарожкі качэння, якое складаецца з шайбы з дарожкай качэння, шара і клеткі ў зборы, называецца кольцам вала, а кольца дарожкі качэння, якое спалучаецца з корпусам, называецца седлавым кольцам. Двухбаковы падшыпнік спалучае цэнтральнае кольца з валам, і аднабаковы падшыпнік можа несці аднабаковую восевую нагрузку, а двухбаковы падшыпнік можа несці двухбаковую восевую нагрузку. Падшыпнік са сферычнай мантажнай паверхняй кольцы корпуса мае характарыстыкі самавыраўноўвання, што можа паменшыць уплыў памылак пры ўсталёўцы. Гэты тып падшыпнікаў у асноўным выкарыстоўваецца ў аўтамабільным рулявым механізме і шпіндзелі станка.

 

Упорныя ролікападшыпнікі падпадзяляюцца на ўпорныя цыліндрычныя ролікападшыпнікі, упорныя сферычныя ролікападшыпнікі, упорныя канічныя ролікападшыпнікі і ўпорныя ігольчатыя падшыпнікі.

 

Упорныя цыліндрычныя ролікавыя падшыпнікі ў асноўным выкарыстоўваюцца ў нафтавых буравых установках, машынах для вытворчасці жалеза і сталі. Упорныя сферычныя ролікавыя падшыпнікіГэты тып падшыпнікаў у асноўным выкарыстоўваецца ў гідраэлектрагенератараў, вертыкальных рухавіках, карабельных карданных валах, вежавых кранах, экстрударах і г.д.; Упорныя канічныя ролікавыя падшыпнікіАсноўнае прымяненне такіх падшыпнікаў: аднабаковыя, прыдатныя для крукоў кранаў, вяртлюжкоў нафтавых вышак; Двунакіраваны, падыходзіць для гарлавіны пракатнага стана; Упорныя падшыпнікі ў асноўным падвяргаюцца восевым нагрузкам у вузлах і выкарыстоўваюцца ў шырокім дыяпазоне прымянення.

 

 

Розніца паміжаднабаковыя ўпорныя шарыкападшыпнікіідвухбаковыя ўпорныя шарыкападшыпнікі:

Упорныя шарыкападшыпнікі з аднабаковым рухам - упорныя шарыкападшыпнікі з аднабаковым рухам складаюцца з шайбы вала, абоймы падшыпніка і ўпорнага вузла шарыка і клеткі. Падшыпнік раз'ёмны, таму ўстаноўка простая, таму што пракладку і шар можна ўсталяваць асобна ад вузла клеткі.

 

Ёсць два тыпы невялікіх аднанакіраваных упорных шарыкападшыпнікаў, альбо з плоскім сядзеннем, альбо са сферычнай гонкай. Падшыпнікі са сферычнымі кольцамі корпуса могуць выкарыстоўвацца ў спалучэнні з самаўстанаўліваючыміся сядзельнымі шайбамі для кампенсацыі вуглавога перакосу паміж апорнай паверхняй у корпусе і валам.

 

Двухбаковы ўпорны шарыкавы падшыпнік - Кампазіцыя двухбаковага ўпорнага шарыкападшыпніка складаецца з трох частак: кольцы вала, двух кольцаў корпуса і двух сталёвых кампанентаў шарыкавай клеткі. Падшыпнікі раздзяляюцца, і асобныя дэталі могуць быць устаноўлены незалежна. Кольца ўзважвання, злучанае з валам, можа несці восевую нагрузку ў абодвух напрамках, а вал можа быць замацаваны ў абодвух напрамках. Гэтыя падшыпнікі не павінны падвяргацца якой-небудзь радыяльнай нагрузцы на транспартны сродак. Упорныя шарыкападшыпнікі таксама маюць структуру з падушкай сядзення, таму што мантажная паверхня падушкі сядзення мае форму сферычнай формы, таму падшыпнік мае характарыстыкі самавыраўноўвання, што можа паменшыць уплыў памылак пры ўсталёўцы.

 

Двухбаковыя падшыпнікі выкарыстоўваюць тую ж шайбу вала, кальцо корпуса і шарыкавы сепаратор, што і аднабаковыя падшыпнікі.

 

Умовы выкарыстання падпорнага падшыпніка:

Упорныя падшыпнікі з'яўляюцца дынамічнымі падшыпнікамі, і каб падшыпнікі працавалі належным чынам, павінны быць выкананы наступныя ўмовы:

1. Змазачны алей мае глейкасць;

2. Паміж рухомымі і нерухомымі целамі існуе пэўная адносная скорасць;

3. Дзве паверхні адноснага руху нахілены, каб утварыць алейны клін;

4. Знешняя нагрузка знаходзіцца ў зададзеным дыяпазоне;

5. Дастатковы аб'ём алею.

 

Калі вы хочаце даведацца больш інфармацыі аб падшыпніку, калі ласка, звяжыцеся з намі:

sales@cwlbearing.com

service@cwlbearing.com