Класіфікацыя ўпорных падшыпнікаў, розніца паміж аднабаковым упорным шарыкавым падшыпнікам і двухбаковым упорным шарыкавым падшыпнікам

 

Класіфікацыяупорныя падшыпнікі:

Упорныя падшыпнікі падзяляюцца наупорныя шарыкападшыпнікіі ўпорныя ролікавыя падшыпнікі. Упорныя шарыкападшыпнікі далей падзяляюцца на ўпорныя шарыкападшыпнікі і ўпорныя радыяльна-упорныя шарыкападшыпнікі. Кальцо дарожкі качэння, якое складаецца з шайбы з дарожкай качэння, шарыка і сепаратара, называецца кольцам вала, а кольца дарожкі качэння, якое злучана з корпусам, называецца сядлом. Двухбаковы падшыпнік злучае цэнтральнае кольца з валам, а аднабаковы падшыпнік можа вытрымліваць аднабаковую восевую нагрузку, а двухбаковы падшыпнік можа вытрымліваць двухбаковую восевую нагрузку. Падшыпнік са сферычнай мантажнай паверхняй кольца корпуса мае самавыраўноўвальныя характарыстыкі, што можа паменшыць уплыў памылак пры ўсталёўцы. Гэты тып падшыпніка ў асноўным выкарыстоўваецца ў механізмах рулявога кіравання аўтамабілямі і шпіндзелях станкоў.

 

Упорныя ролікавыя падшыпнікі падзяляюцца на ўпорныя цыліндрычныя ролікавыя падшыпнікі, упорныя сферычныя ролікавыя падшыпнікі, упорныя канічныя ролікавыя падшыпнікі і упорныя ігольчастыя ролікавыя падшыпнікі.

 

Упорныя цыліндрычныя ролікавыя падшыпнікі ў асноўным выкарыстоўваюцца ў нафтавых буравых установках, машынах для вытворчасці чорнай і сталеліцейнай сталі. Упорныя сферычныя ролікавыя падшыпнікіГэты тып падшыпнікаў у асноўным выкарыстоўваецца ў гідраэлектрагенератарах, вертыкальных рухавіках, валах суднаў, вежавых кранах, экстрударах і г.д.; Упорныя канічныя ролікавыя падшыпнікіАсноўнае прымяненне такіх падшыпнікаў: аднанакіраваныя, прыдатныя для кранавых крукоў, паваротных злучэнняў нафтавых вышак; двухнакіраваныя, прыдатныя для шыек валкоў пракатных станаў; Плоскія ўпорныя падшыпнікі ў асноўным падвяргаюцца восевым нагрузкам у вузлах і выкарыстоўваюцца ў шырокім дыяпазоне прымянення.

 

 

Розніца паміжаднабаковыя ўпорныя шарыкападшыпнікіідвухбаковыя ўпорныя шарыкападшыпнікі:

Аднабаковыя ўпорныя шарыкападшыпнікі — аднабаковыя ўпорныя шарыкападшыпнікі складаюцца з шайбы вала, абадка падшыпніка і ўпорнага вузла шарыка з сепаратарам. Падшыпнік з'яўляецца раз'ёмным, таму ўстаноўка простая, бо пракладку і шарык можна ўсталяваць асобна ад вузла сепаратара.

 

Існуе два тыпы невялікіх аднанакіраваных упорных шарыкападшыпнікаў: з плоскім сядлом або са сферычным абадком. Падшыпнікі са сферычнымі кольцамі корпуса могуць выкарыстоўвацца разам з самаўстанаўлівальнымі шайбамі сядла для кампенсацыі вуглавога зрушэння паміж апорнай паверхняй у корпусе і валам.

 

Двухбаковы ўпорны шарыкавы падшыпнік - Канструкцыя двухбаковага ўпорнага шарыкавага падшыпніка складаецца з трох частак: кольца вала, двух кольцаў корпуса і двух сталёвых кампанентаў з шарыкавым сепаратарам. Падшыпнікі з'яўляюцца раз'ёмнымі, і асобныя часткі могуць быць усталяваны незалежна. Узважвальнае кольца, злучанае з валам, можа вытрымліваць восевую нагрузку ў абодвух напрамках, а вал можа быць зафіксаваны ў абодвух напрамках. Гэтыя падшыпнікі не павінны падвяргацца радыяльнай нагрузцы на транспартны сродак. Упорныя шарыкавыя падшыпнікі таксама маюць канструкцыю з падушкай сядзення, паколькі мантажная паверхня падушкі сядзення сферычная, таму падшыпнік мае самавыраўноўвальныя характарыстыкі, што можа паменшыць уплыў памылак пры ўсталёўцы.

 

Двухбаковыя падшыпнікі выкарыстоўваюць тую ж шайбу вала, кольца корпуса і вузел шарыка-клетачнага абароту, што і аднабаковыя падшыпнікі.

 

Умовы выкарыстання апорнага падшыпніка:

Упорныя падшыпнікі з'яўляюцца дынамічнымі падшыпнікамі, і для таго, каб падшыпнікі працавалі належным чынам, павінны быць выкананы наступныя ўмовы:

1. Змазачны алей мае глейкасць;

2. Паміж рухомымі і нерухомымі целамі існуе пэўная адносная хуткасць;

3. Дзве паверхні адноснага руху нахіленыя, утвараючы алейны клін;

4. Знешняя нагрузка знаходзіцца ў межах зададзенага дыяпазону;

5. Дастатковы аб'ём алею.

 

Калі вы хочаце даведацца больш інфармацыі пра падшыпнікі, звяжыцеся з намі:

sales@cwlbearing.com

service@cwlbearing.com