Што такое рамяні ГРМ?

Зубчастыя рамяні — гэта тоўстыя гумовыя стужкі з цвёрдымі зубцамі і грабянямі на ўнутранай паверхні, якія дапамагаюць ім зачапляцца за зубчастыя колы каленчатых і размеркавальных валаў. Яны выкарыстоўваюцца для харчавання і палягчэння функцый вадзяных помпаў, алейных помпаў і помпаў высокага ціску ўпырску ў адпаведнасці з канструкцыяй рухавіка. Яны шырока выкарыстоўваюцца ў рухавіках унутранага згарання, каб прымушаць клапаны рухавіка адкрывацца і закрывацца рытмічна ў рытме.

 

Якое прымяненне маюць зубчастыя рамяні?

Высокаэфектыўныя зубчастыя рамяні маюць наступныя прымянення і функцыі:

Ён адыгрывае значную ролю ў паспяховым ажыццяўленні працэсу згарання, эфектыўна кіруючы поршнем і клапанамі.

Ён кіруе працай клапанаў, злучаючы каленчаты і размеркавальны вал разам.

Ён клапоціцца пра інтэграванае адкрыццё і закрыццё клапанаў рухавіка.

Гэта ліквідуе неабходнасць знешняй энергіі для адкрыцця і закрыцця клапанаў, выкарыстоўваючы механічную энергію рухавіка ўнутранага згарання.

Адной з найважнейшых функцый і спосабаў выкарыстання зубчастых рамянёў з'яўляецца тое, што яны абмяжоўваюць крытычны ўдар поршня аб клапаны.

Нягледзячы на ​​тое, што гэта адзін рамень або прылада, ён у значнай ступені ўплывае на працу некалькіх кампанентаў, такіх як верхняя зорачка балансірнага вала, ніжняя зорачка балансірнага вала, шасцярня прывада рамяня размеркавальнага вала, шасцярня прывада балансірнага рамяня, ролік нацяжніка балансірнага рамяня і ролік нацяжніка рамяня ГРМ.

 

Які механізм працы зубчастых рамянёў?

Зубчастыя рамяні гарманізуюць функцыю закрыцця-адкрыцця і часовыя рамяні каленчатага вала, размеркавальнага вала і выпускнога клапана. Яны дапамагаюць пры ўпуску паліва і паветра ў рухавік унутранага згарання, а таксама кіруюць выпускным клапанам для выхаду дыму або выхлапных газаў. Рэмень падтрымлівае каардынацыю рухавіка і падтрымлівае яго магутнасць і прадукцыйнасць.

 

Калі мяняць рамень ГРМ?

З'яўленне гэтых сімптомаў сігналізуе аб неабходнасці замены старога і зношанага рамяня і замены яго новым рамянём ГРМ:

Зніжаная магутнасць рухавіка

Перагрэў рухавіка

Узнікненне вібрацый або трасяніны ў рухавіку

Цяжкасці з запускам машыны або транспартнага сродку

Скрып або скрыгат, якія даносяцца з рамяня

З рухавіка чуецца цокальны гук

Уцечка алею з рухавіка

Няправільная праца лямпачкі рухавіка

Any questions ,please contact us!  E-mail : service@cwlbearing.com