навіны

Што такое кулачковы падшыпнік? Характарыстыкі кулачковага падшыпніка і яго абслугоўванне

 

Кулачковы падшыпнік таксама з'яўляецца тыпам падшыпніка з тоўстым вонкавым кольцам, які складаецца з камбінаванай канструкцыі ігольчатага ролікавага падшыпніка і ніта; ніт падшыпніка мае канал для змазкі; вонкавая паверхня вонкавага кольца мае цыліндрычную і сферычную форму, якую можна выбраць у залежнасці ад канкрэтнага прымянення; эксцэнтрычны тып выкарыстоўваецца для аўтамабільных размеркавальных валаў (валаў, якія кіруюць адкрыццём і закрыццём клапанаў у поршневых рухавіках), таму што гэта зручна для дакладнай рэгулявання становішча восі нітаў пры мантажы падшыпнікаў.

 

Асаблівасці падшыпнікаў кулачкоў:

 

1. Камбінаваная канструкцыя з тоўстага вонкавага кольца ігольчатага ролікавага падшыпніка і ніта;

 

2. Па памеры існуюць метрычныя серыі і імперскія серыі;

 

3. У ніце падшыпніка размешчаны канал для змазачнага алею;

 

4. Для палягчэння ўстаноўкі вялікі канец падшыпніка распрацаваны з рэжымам зборкі з дапамогай ключа "адно слова" і "шасціграннай адтуліны";

 

5. Знешняя паверхня вонкавага кольца цыліндрычная і сферычная, што можна выбраць у залежнасці ад канкрэтнага прымянення;

 

6. Поўны ролікавы тып падыходзіць для выпадкаў, калі патрэбныя вялікія нагрузкі і нізкія хуткасці;

 

7. Эксцэнтрычны тып дазваляе лёгка і дакладна рэгуляваць становішча восі балта пры ўсталёўцы падшыпніка.

 

Абслугоўванне падшыпнікаў кулачкоў:

 

1. Новы ўведзены ў эксплуатацыю ротарны помпа з лапаткавым ротарам звычайна патрабуе замены змазкі (алею) пасля 100 гадзін працы, а затым замены кожныя 500 гадзін працы.

 

2. Пасля 1500 гадзін працы змазку варта замяніць, прычым колькасць алею не павінна быць занадта вялікай або занадта малой, бо занадта вялікая або занадта малая колькасць змазкі прывядзе да нагрэву падшыпніка, і колькасць алею, як правіла, трэба кантраляваць.

2/1----2/3 аб'ёму падшыпнікавай камеры.

 

3. Для падшыпнікаў, змазаных змазачным алеем, колькасць алею павінна быць дададзена да пазначанай пазіцыі.

 

4. Ёмістасць, якая змяшчае змазачны алей або змазку, павінна быць чыстай і герметычна закрытай у звычайны час, і ў ёй не павінна быць пылу, жалезных стружак і іншых дробных прадметаў, каб не пашкодзіць падшыпнік.

 

5. Падшыпнік рухавіка выраблены з наназмазкі, якая характарызуецца высокай тэмпературнай устойлівасцю (125 °C), але лёгка раствараецца ў вадзе, таму яе нельга выкарыстоўваць для змазкі падшыпнікаў вадзянога помпы.