Што такое кампазітны падшыпнік

Падшыпнікі, якія складаюцца з розных кампанентаў (металаў, пластмас, цвёрдых змазачных матэрыялаў), называюцца кампазітнымі падшыпнікамі, якія самі па сабе з'яўляюцца падшыпнікамі слізгацення, а кампазітныя падшыпнікі, таксама вядомыя як утулкі, пракладкі або падшыпнікі гільзаў, звычайна маюць цыліндрычную форму і не ўтрымліваюць рухомых частак.

 

Стандартныя канфігурацыі ўключаюць цыліндрычныя падшыпнікі для радыяльных нагрузак, фланцавыя падшыпнікі для радыяльных і лёгкіх восевых нагрузак, распоркі і паваротныя пракладкі для вялікіх восевых нагрузак, а таксама слізгальныя пласціны розных формаў. Таксама даступныя нестандартныя канструкцыі, у тым ліку спецыяльныя формы, элементы (паддон, адтуліны, выемкі, выступы і г.д.) і памеры.

 

Кампазітныя падшыпніківыкарыстоўваюцца для слізгальнага, круцільнага, вагальнага або зваротна-паступальнага руху. Звычайныя падшыпнікі звычайна выкарыстоўваюцца ў якасці падшыпнікаў слізгацення, пракладак падшыпнікаў і зносаўстойлівых пласцін. Паверхні слізгацення звычайна плоскія, але могуць быць і цыліндрычнымі і заўсёды рухацца па прамой лініі, а не здзяйсняць вярчальны рух. Круцільныя прымяненні ўключаюць цыліндрычныя грані і адзін або два напрамкі руху. Прымяненне вагальнага і зваротна-паступальнага руху ўключае плоскія або цыліндрычныя паверхні, якія рухаюцца ў абодвух напрамках.

 

Кампазітная канструкцыя падшыпніка можа быць суцэльнай або разрэзнай (абгорнутай) для лёгкай устаноўкі. Падбор падшыпніка ў залежнасці ад прымянення мае вырашальнае значэнне. Высокія нагрузкі патрабуюць падшыпнікаў з павялічанай плошчай кантакту і высокай грузападымальнасцю. Падшыпнікі з цвёрдым змазвальным матэрыялам прызначаны для працы пры больш высокіх тэмпературах, чым падшыпнікі, якія змазваюцца алеем і консістентнай змазкай. Прымяненне пры высокіх тэмпературах патрабуе спецыяльных мер змазкі для мінімізацыі назапашвання цяпла і трэння.

 

Кампазітныя падшыпніківырабляюцца ў розных канструкцыях. Выбар прадукту залежыць ад умоў эксплуатацыі і патрабаванняў да прадукцыйнасці.

 

Тыпы матэрыялаў для падшыпнікаў з нізкім каэфіцыентам трэння

 

Металічныя кампазітныя падшыпнікі складаюцца з металічнай асновы (звычайна сталі або медзі), на якую спякаецца сітаваты медны прамежкавы пласт, прасякнуты PTFE і дадаткамі для атрымання паверхні качэння з антыфрыкцыйнымі і высокімі зносаўстойлівымі ўласцівасцямі. Гэтыя падшыпнікі могуць працаваць у сухім выглядзе або з знешняй змазкай.

 

Кампазітныя падшыпнікі таксама могуць быць выраблены з інжынерных пластмас, якія валодаюць выдатнай зносаўстойлівасцю і нізкім каэфіцыентам трэння, і шырока выкарыстоўваюцца ў умовах сухога трэння і змазкі. Ліццё пад ціскам, якое можа быць распрацавана практычна ў любой форме і выраблена з розных смол, змяшаных з армавальным валакном і цвёрдымі змазкамі. Гэтыя падшыпнікі маюць выдатную стабільнасць памераў, нізкі каэфіцыент трэння і добрую цеплаправоднасць.

 

Валакна-армаваныя кампазітныя падшыпнікі — гэта яшчэ адзін тып кампазітных падшыпнікаў, якія складаюцца з ніткападобнай, прасякнутай шкловалакном, эпаксіднай зносаўстойлівай падшыпнікавай накладкі з нізкім каэфіцыентам трэння і розных падкладак. Такая канструкцыя дазваляе падшыпніку вытрымліваць высокія статычныя і дынамічныя нагрузкі, а ўласцівая матэрыялу інертнасць робіць яго ідэальным для выкарыстання ў агрэсіўных асяроддзях.

 

Манаметалічныя, біметалічныя і спечаныя медныя кампазітныя падшыпнікі прызначаны для выкарыстання ў наземных і падводных прамысловых умовах, дзе яны павольна рухаюцца пад высокімі нагрузкамі. Цвёрдыя медныя падшыпнікі, прасякнутыя змазкай, забяспечваюць працу, якая не патрабуе абслугоўвання, у прымяненні пры высокіх тэмпературах, у той час як мона- і біметалічныя падшыпнікі прызначаны для змазвання.

 

Розніца паміжкампазітныя падшыпнікііпадшыпнікі качэння і ігольчастыя ролікавыя падшыпнікі

 

Паміж кампазітнымі і кацільнымі падшыпнікамі існуюць істотныя адрозненні, таму яны не ўзаемазаменныя.

 

1. Падшыпнікі качэння, з-за сваёй складанай шматкампанентнай канструкцыі, дакладнай структуры і дакладнага мантажу, часта значна даражэйшыя за кампазітныя падшыпнікі.

2. Падшыпнікі качэння больш падыходзяць для прымянення, якія патрабуюць дакладнага становішча вала і/або вельмі нізкага трэння.

3. Кампазітныя падшыпнікі, дзякуючы большай плошчы кантакту і адаптыўнасці, могуць забяспечыць больш высокую грузападымальнасць і ўстойлівасць да высокіх ударных нагрузак і канцэнтраваных нагрузак на канцах.

4. Кампазітныя падшыпнікі кампенсуюць няправільнае сумяшчэнне лепш, чым некаторыя падшыпнікі качэння, каб паменшыць уздзеянне канцэнтраванай нагрузкі ў канцы.

5. Кампазітны падшыпнік мае ультратонкую цэльную канструкцыю, што дазваляе паменшыць памер корпуса, значна зэканоміць месца і вагу.

6. Кампазітны падшыпнік мае больш моцнае супраціўленне зваротна-паступальнаму руху, што можа падоўжыць тэрмін службы падшыпніка.

7. Кампазітны падшыпнік не пашкоджваецца з-за зносу, выкліканага слізгаценнем элементаў качэння пры працы на высокай хуткасці і занадта нізкай нагрузцы, і мае выдатныя дэмпфіруючыя характарыстыкі.

8. У параўнанні з падшыпнікамі качэння, кампазітныя падшыпнікі не маюць рухомых частак унутры, таму яны працуюць цішэй і практычна не маюць абмежаванняў па хуткасці пры належнай змазцы сістэмы.

9. Усталёўка кампазітных падшыпнікаў простая, патрабуецца толькі апрацоўчая абалонка, і гэта амаль не прывядзе да пашкоджання аксесуараў у параўнанні з падшыпнікамі качэння.

10. У параўнанні са стандартнымі падшыпнікамі качэння, неметалічныя кампазітныя падшыпнікі маюць больш моцную каразійную ўстойлівасць.

11. Кампазітны падшыпнік можа працаваць усуха без выдаткаў на дадатковую сістэму змазкі, змазку і прастой абсталявання падчас тэхнічнага абслугоўвання.

12. Кампазітны падшыпнік можа працаваць у сухім стане пры высокай тэмпературы і забруджваннях.