навіны

Што такое электрамагнітны падшыпнік?

 

Электрамагнітны падшыпнік, падшыпнік слізгацення, які выкарыстоўвае сілу электрычнага поля і сілу магнітнага поля для падвешвання вала.

 

Прынцыпэлектрамагнітныя падшыпнікіпадобны да цягніка на магнітнай падвеске. Цягнік на магнітнай падвеске — гэта сучасны высокатэхналагічны чыгуначны транспартны сродак, які рэалізуе бескантактавае падвешванне і кіраванне паміж цягніком і пуцямі з дапамогай электрамагнітнай сілы, а затым выкарыстоўвае электрамагнітную сілу, якая генеруецца лінейным рухавіком, для прыцягнення цягніка да руху, памяншаючы трэнне.

 

Гэтыэлектрамагнітны падшыпніквыяўляе сігнал адхілення становішча вала праз датчык становішча, пасылае сігнал на кантролер і кіруе токам электрамагніта праз узмацняльнік магутнасці, каб стварыць змяненне электрамагнітнай сілы, каб шпіндзель быў падвешаны ў зададзеным становішчы.

 

2. Перавагі і недахопы электрамагнітных падшыпнікаў

 

Перавагіэлектрамагнітныя падшыпнікі:

 

1) Высокая хуткасць

 

Электрамагнітныя падшыпнікі дазваляюць ротару круціцца з высокай хуткасцю, яго хуткасць у асноўным абмежавана трываласцю матэрыялу, можа працаваць у звышкрытычных умовах, сотні тысяч абаротаў у хвіліну, а дакладнасць кручэння ротара дасягнула мікроннага ўзроўню або нават вышэй, што з'яўляецца хуткасцю і дакладнасцю, якіх звычайныя механічныя падшыпнікі далёка не могуць дасягнуць.

 

2) Нізкае спажыванне энергіі

 

Паколькі электрамагнітныя падшыпнікі не маюць механічнага кантакту, трэнне практычна адсутнічае, і спажыванне энергіі на пераадоленне трэння вельмі нізкае. Пры хуткасці 10 000 аб/мін спажыванне энергіі складае толькі каля 15% ад спажывання энергіі механічнымі падшыпнікамі.

 

3) Нізкія выдаткі на абслугоўванне і працяглы тэрмін службы

 

Паколькі электрамагнітныя падшыпнікі не маюць кантакту і зносу, кантакту паміж рухомымі паверхнямі, механічнага трэння і стомленасці кантактаў, гэта вырашае праблему страты і тэрміну службы механічных кампанентаў, а надзейнасць электронных кампанентаў значна вышэйшая, чым у традыцыйных механічных дэталяў.

 

4) Змазка не патрабуецца

 

Электрамагнітныя падшыпнікі не патрабуюць змазкі, што дазваляе пазбегнуць неабходнасці сістэмы змазкі і іншых прылад, гэта значыць эканоміць месца і не забруджвае навакольнае асяроддзе сістэмай змазкі.

 

5) Ён можа працаваць у вакууме і шырокім дыяпазоне тэмператур, а структура можа быць дыверсіфікаванай.

 

Недахопы і цяжкасці электрамагнітных падшыпнікаў:

 

1) Электрастатычныя падшыпнікі патрабуюць вялікай напружанасці электрычнага поля, і іх прымяненне абмежаванае.

 

2) Кантролер — гэта ключ, а распрацоўка кантролера з простай структурай, добрай прадукцыйнасцю і лёгкай адладкай — гэта тэхнічная складанасць.

 

3) Таксама складаным пытаннем з'яўляецца ацэнка ўплыву памылак апрацоўкі і вытворчасці на электрамагнітнае кіраванне.

 

4) Як кантраляваць нестабільнасць ротара, патрабуе далейшых даследаванняў і вопыту прымянення.

 

3. Ужыванне электрамагнітных падшыпнікаў

 

У цяперашні час электрамагнітныя падшыпнікі шырока выкарыстоўваюцца ў многіх галінах, такіх як звышхуткасныя цягнікі, звышхуткасныя цэнтрыфугі, гідратурбінныя генератары, махавікі касмічных апаратаў, расходомеры, шчыльномеры, вымяральнікі магутнасці, вакуумныя помпы, дакладныя рэгулятары і гіраскопы.