навіны

У чым розніца паміж ізаляванымі падшыпнікамі і звычайнымі падшыпнікамі?

 

Акрамя асноўных тэхнічных характарыстык і памераў,ізаляваныя падшыпнікіі звычайныя падшыпнікі істотна адрозніваюцца як па знешнім выглядзе, так і па эксплуатацыйных характарыстыках. Ніжэй прыведзены аналіз адрозненняў паміж ізаляванымі падшыпнікамі і звычайнымі падшыпнікамі.

 

Што такоеізаляваны падшыпнік?

 

An ізаляваны падшыпнікадносіцца да падшыпніка, у якім аднастайнае керамічнае (алюмінавае) пакрыццё напыляецца на ўнутранае або вонкавае кольца звычайнага падшыпніка з выкарыстаннем тэхналогіі плазменнага напылення, што забяспечвае ізаляцыйныя ўласцівасці. Акрамя таго, падшыпнікі, элементы качэння якіх выраблены з керамічных матэрыялаў (керамічныя шарыкі), таксама маюць уласцівыя ізаляцыйныя ўласцівасці, і абодва тыпы лічацца ізаляванымі падшыпнікамі.

 

Падшыпнікі з'яўляюцца важнымі кампанентамі ў сучасных машынах. Іх асноўная функцыя — падтрымліваць круцячыяся дэталі машын, памяншаць трэнне падчас руху і забяспечваць дакладнасць кручэння.

 

Канструкцыя звычайных падшыпнікаў звычайна ўключае: вонкавае кольца (звычайна вырабленае з падшыпнікавай сталі), унутранае кольца (звычайна вырабленае з падшыпнікавай сталі), элементы качэння (шарыкі або ролікі) і адзінарны сепаратарны вузел.

 

Па тыпу іх можна класіфікаваць як: радыяльныя шарыкападшыпнікі, радыяльна-упорныя шарыкападшыпнікі, цыліндрычныя ролікавыя падшыпнікі, самаўстанаўліваючыя ролікавыя (або шарыкападшыпнікі), канічныя ролікавыя падшыпнікі і іншыя.

 

Функцыянальна падшыпнікі прызначаны для падтрымкі, гэта значыць, яны нясуць вал, але гэта толькі частка іх функцыі. Па сутнасці, апора падшыпнікаў азначае, што яны могуць вытрымліваць радыяльныя нагрузкі. Іх таксама можна разумець як прылады, якія выкарыстоўваюцца для фіксацыі валаў, абмяжоўваючы іх рух, дазваляючы пры гэтым кручэнне. Быў зарэгістраваны выбар падшыпнікаў QuckEasy Automation, гэта значыць, падшыпнікі фіксуюць вал, каб ён мог круціцца толькі падчас кантролю восевых і радыяльных рухаў.

 

Ізаляваныя падшыпнікіпабудаваныя на базе звычайных падшыпнікаў (з аднолькавым унутраным і вонкавым дыяметрам, грузападымальнасцю, хуткасцю і вагой), але маюць пласт ізаляцыйнага матэрыялу, нанесены на ўнутранае або вонкавае кольца падшыпніка, што надае яму ізаляцыйныя ўласцівасці. Гэта можа прадухіліць электрычную карозію падшыпніка, выкліканую індукаваным токам, і абараніць змазку, элементы качэння і дарожкі качэння ад пашкоджанняў, тым самым падаўжаючы тэрмін службы падшыпніка.

 

Акрамя характарыстык выкарыстання, розніца паміж імі можа заключацца і ў знешнім выглядзе.

 

Звычайныя падшыпнікі звычайна маюць металічны колер падшыпавай сталі, у той час як ізаляваныя падшыпнікі маюць унутраныя або вонкавыя кольцы, пакрытыя ізаляцыйным пластом, у выніку чаго іх колеры розныя. Як правіла, унутранае або вонкавае кольца выглядае чорным, белым або шэрым.

 

Акрамя таго, адрозненні можна вызначыць па суфіксе мадэлі падшыпніка.Ізаляваны падшыпнікМадэлі прадстаўлены гэтак жа, як і звычайныя мадэлі падшыпнікаў, але ўключаюць некаторыя дадатковыя суфіксы.